Metrolijnen worden langer en het werkbereik van het personeel breidt dienovereenkomstig uit. Perrons, tunnels, depots en controlecentra zijn allemaal afhankelijk van portofoons voor dagelijkse dispatching.
Echter, metrocommunicatie kent twee hardnekkige uitdagingen: ten eerste, de signaaldekking van privénetwerken heeft dode zones — diep in tunnels en in technische mezzanines, het privénetwerk slaagt er vaak niet in om door te dringen; ten tweede, tijdens gezamenlijke operaties tussen afdelingen zijn systemen niet uniform — verschillende lijnen en verschillende posities kunnen apparaten van wisselende standaarden gebruiken.
Een paar dagen geleden nam een communicatiedirecteur van een metro-operator contact met ons op en zei dat ze een terminal wilden die deze pijnpunten kon aanpakken. We hebben de Hytera PDC580 multi-mode portofoon aanbevolen.
Privénetwerk + Openbaar Netwerk, Altijd Online
De PDC580 integreert DMR digitale, analoge conventionele en PoC openbaar-netwerk push-to-talk modi in één apparaat. Het maakt normaal gesproken gebruik van het privénetwerk, maar schakelt automatisch over naar het openbare netwerk bij het betreden van signaalblinde vlekken, waardoor ononderbroken communicatie wordt gegarandeerd. Onder één frequentiekanaal kan het twee groepen oproepen tegelijkertijd voeren, waardoor congestie tijdens piekdispatchinguren wordt voorkomen.
One-Key Dual Transmit, Gelijktijdige Commando Levering
In noodsituaties, wanneer de dispatcher op de PTT-knop drukt, kan de PDC580 tegelijkertijd oproepen initiëren naar zowel privénetwerk- als openbaar-netwerkgebruikers. Terminals van verschillende standaarden kunnen allemaal de instructies ontvangen, waardoor herhaaldelijk roepen overbodig wordt en elke seconde in kritieke momenten wordt bespaard.
Relais Gateway, Overbruggen van "Informatie Silon"
De PDC580 kan ook dienen als een relais gateway, waardoor directe intercommunicatie tussen privénetwerk- en openbaar-netwerkgebruikers mogelijk is. Analoge portofoons, DMR digitale apparaten en PoC terminals kunnen er allemaal mee "praten". Cross-departmentale en cross-line collaboratieve dispatching wordt niet langer beperkt door systeemverschillen.
Weerstaan aan Tunnel Operaties
Metrotunnels zijn vochtig, stoffig en onderhevig aan grote temperatuurschommelingen. De PDC580 is stof- en waterdicht volgens IP67, werkt stabiel bij temperaturen tot -30°C en voldoet aan militaire standaarden. Met 5W hoogvermogen transmissie en 0.16μV hoge gevoeligheid ontvangst, handhaaft het communicatie, zelfs diep in tunnels. Het wordt standaard geleverd met een 1500mAh batterij, met een optionele 3040mAh batterij met hoge capaciteit, en ondersteunt 15W Type-C snelladen — een half uur opladen zorgt voor een volle dag gebruik.
De Hytera PDC580 is al gelanceerd voor de spoorwegindustrie en voldoet aan de behoeften van breedband-smalband geconvergeerde communicatie. Metro- en spoorwegscenario's delen zeer vergelijkbare communicatievereisten — tunnelomgevingen, lange afstanden en coördinatie tussen meerdere afdelingen — dus de validatie van de PDC580 in spoorweginstellingen is even goed van toepassing op metro's.
Start uw metro personeelscommunicatie met de PDC580. Het wordt misschien niet elke dag geprezen, maar het zal zeker worden vertrouwd in kritieke momenten.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!